Bonjour Toulouse
Les premiers contacts avec Didier Le PAGE que je ne connaissais pas beaucoup,se passent bien, c’est quand même un sacré contraste avec mon précédent patron André REGNIER, ces deux là ne s’entendaient pas très bien et je n’en suis pas étonné, A. Régnier était autant rigide et que Didier Le PAGE est décontracté et ouvert.
Alors qu’à Nantes les Ingénieurs et Conducteurs de travaux avaient tous leur bureau à l’agence, ici tout le monde est sur les chantiers, il n’y a à l’agence que la Direction, les services administratifs, un bureau de prix et méthodes ainsi qu’un atelier.
Je suis bien accueilli, tout le monde se montre sympa je connaissais déjà le DAF, Bertrand Alamichel, et l’adjoint de Didier Le PAGE Louis Gabard, Daniel Nicole responsable des Méthodes qui était à Cherbourg et qui a connu avec moi les aventures de ce chantier vient de partir en retraite.
Didier Le PAGE veut absolument que j’aille faire la tournée des chantiers, il m’en parle au moins une fois par semaine, le problème c’est que compte tenu de l’éloignement il va me falloir au moins 3 jours et la charge de travail est telle qu’il m’est difficilement envisageable de m’absenter tout ce temps.
Je trouverais enfin un creux et je partirai donc pour Mende rencontrer les gars qui finissent avec Jean Pierre BUGEAT le Barrage de Puylaurent, ensuite Nimes où Alain KERVOEL et Didier BOUTIGNY terminent le pont de Ners . Didier Boutigny en profitera pour me faire connaitre avec Alain Kervoel la capture du sanglier un soir dans la garrigue ,avec des surveillants de la DDE et le rosé local: EPIQUE !
Je remonterai vers Sisteron pour rencontrer jean Louis CANDAU sur les ouvrages de l’Autoroute A 51.